看好看足! 众多车款齐现U

发布时间:2020-07-26

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看好看足! 众多车款齐现U

即将在 (日) 下午两点,于台北市「1919文艺中心」登场、U-CAR首届的「小型车及掀背车网友赏车见面会」,安排Nissan Tiida、Kia Morning、Toyota Prius C、Toyota Vios、Toyota Yaris、Mitsubishi Colt Plus、Peugeot 208、DS DS 3、Ford Fiesta共计9款小型车及掀背车,让网友一次看足!

而且此次亦在赏车会中首度增加「试驾体验」,让网友更能了解各车款的动态感受,U-CAR的编辑群以及品牌的支援人员亦会在现场协助,让网友能够轻鬆比较各项优缺点,找到心目中最理想的产品。

    2016第1届 [小型车及掀背车网友赏车见面会]时间:(日)的14:00至17:00地点:台北市「1919文艺中心」(建国啤酒厂)报名方式:U-CAR活动表单线上报名
一次看好! [小型车及掀背车赏车会]阵容精彩可期

在国内市场当中,小型车以及掀背车一直相当重要的级距,对许多社会新鲜人、首购族而言,更是会优先考量的选购目标,近几年窜起的小资族或小资家庭,亦在精打细算的情况下,会选择此级距之产品。

但相对其他购车族群,社会新鲜人、首购族往往对「购车」较未有太多的经验,小资族或小资家庭,亦有可能在众多小型车以及掀背车产品中难以抉择。因此,为让长期支持U-CAR的全国网友们、还有关注此级距车款的消费者,让大家能把许多产品一次看足,U-CAR继先前举办的[SUV赏车会]、 [LSUV赏车会]后,锁定多款小型车及掀背车产品,让网友能够精準赏车,不需要在到各个展示中心进行巡迴比较。

广  告全国首创多品牌赏车模式,[小型车及掀背车网友赏车会]U-CAR 热情将再现

先前的[SUV赏车会]、[LSUV赏车会]中,由U-CAR创办人Bob与编辑团队进行产品特点说明,搭配精心整理的车系编成图,各车系的价格与配备编成一目了然,再加上负责该车系的主讲人,以专业汽车编辑的角度,来剖析介绍产品的重要特点,让消费者可多留意的选购面向,这些成功达到网友们赏购车「最佳懒人包」的效果,获得热烈好评。所以此次的「小型车及掀背车赏车会」中,U-CAR编辑团队也将再度与网友们热情交流。

不只静态赏车! 首次新增「实际试驾」体验

此外,在室内的产品说明与互动之外,U-CAR在这一次的「小型车及掀背车赏车会」的活动当中,还特别规划「实际试驾」的体验,让网友在了解众多车款的车室质感、配备、空间等静态表现之外,亦能掌握方向盘、体验车辆实际的动态驾驭感受。

「小型车及掀背车赏车会」报名专区
    2016第1届 [小型车及掀背车网友赏车见面会]交通资讯台北市「1919文艺中心」(建国啤酒厂)地址: 台北市中山区伊通街1号(台北市中山区松江路25巷40号旁)捷运资讯:板南线(蓝线) 忠孝新生站 4号出口,往八德路二段方向步行8分钟可达;中和新芦线(橘线)松山新店线(绿线) 松江南京站 4号出口,往长安东路方向步行8分钟可达停车资讯:建国北路高架桥下停车场(八德路-长安东路段)

为了解网友们参加此次 [小型车及掀背车赏车会] 的想法与意愿,U-CAR也同时藉由本文下方的问卷,再次诚挚邀请亟欲参加、而尚未填写的网友,藉由本文下方的问卷,填下相关的个人联络资讯、参加人数,来完成活动的报名程序。

而由于此次的「小型车及掀背车赏车会」,特别新增「实际试驾」体验,U-CAR欢迎有兴趣的网友、在下方问卷填写欲试驾之车款,也贴心提醒安排预约试驾的网友,赏车会当天须携带个人「身分证」及「驾照」,以利安排作业。但若网友当天无法参与实驾,U-CAR也会徵询网友意愿,委请车厂业务代表联繫网友安排试驾。

至于目前U-CAR目前安排的下列几款小型车及掀背车,都是此级距的一时之选,U-CAR编辑部也在此以简短的特点介绍,来带各位网友抢先预览「小型车及掀背车赏车会」中,这些车款各自的过人之处与产品实力。

Kia Morning小改款甫发表,标配ESC、顶规7气囊成焦点

在本週刚发表的Kia Morning小改款,其具备最大马力85匹/扭力12.3公斤米的1.2升引擎、搭载4速自排的动力单元并未作更动。但外观造型跟随原厂小改款步调进行调整,而且主要改变在于安全配备的全面提升,包含了原本仅列为顶规惊艳版标配的ESC车身动态稳定系统、VSM车身动态管理系统、HAC上坡辅助系统,改为全车系标準配备,同时惊艳版也改以7具气囊的标配,搭配车系49.9万至55.9万的价格带,让Morning在市场上具备更多竞争力。

大空间、双动力选择,Nissan Tiida国内畅销掀背车

身为Nissan品牌在国内的重点热销车款,第2代Tiida 5门掀背款虽然仅有中小型车之尺码,在但在「机械空间极小化,乘用空间极大化」的设计理念下,在后座具备宽广的膝部空间,更加入椅背角度可调及前后滑移等机能,是其一直以来在国内畅销的优势。

动力部分,5门Tiida车系皆搭破CVT变速箱、具备两种动力单元,一般款採用1.6升自然进气引擎,可供输最大马力115匹/扭力15.7公斤米;而Turbo版则採用1.6升涡轮增压引擎,一举将动力压榨至最大马力185匹/扭力24.5公斤米之水準。价格带方面,一般自然进气版本为65.9万至75.5万、共4种车型,Turbo版本则为86.5万、90.9万两种车型。

CVT升级、X-Sports跨界车型陆续加入,Mitsubishi Colt Plus

中华汽车于2013年9月份推出了小改款Mitsubishi Colt Plus,2014年12月更推出Colt Plus X-Sports的新车型,提供消费者多样的车型风格。而2016年初中华汽车更推出新年式Colt Plus车系,主要在于透过软体升级与变速箱模拟7速齿比调整,让所搭载之比利时Punch CVT变速箱,放大车辆低速动力输出,强化爬坡能力,搭配1.5升自然进气引擎,可供输最大马力112 匹/扭力15公斤米之水準。

而包含一般版Colt Plus以及Colt Plus X-Sports两种样貌,中华汽车总计提供Colt Plus车系共计8种车型,价格带为56.2万至66.8万。

百万内油电动力小型掀背车,Toyota Prius c

2014年底时,Toyota发表了小改款Prius c,主要改变集中在车头造型改变,营造更科技风的氛围。动力部份,Prius c仍旧是搭载一具1.5升四缸VVT-i汽油引擎,与电动马达搭配的油电混合动力系统,汽油引擎的部份能够于4,800转提供73匹的最大马力,4,000转进入11.3公斤米的扭力峰值平原,加上电动马达61匹的最大马力和17.2公斤米的最大扭力,这也让Prius c能够产生出101匹的综效马力,以及每公升汽油可行驶26.5 公里之优异油耗表现。

除此之外,安全上Prius c标配VSC车身动态稳定、TRC循迹防滑控制等主动安全系统,被动安全更搭载双前座、车侧、帘式与膝部共7颗SRS气囊,并以日本原装进口身分提供单一车型、售价86.9万在国内市场贩售。

换装CVT更省油! 小改款Toyota Yaris、Vios

2016年5月份小改款之Yaris 5门掀背车、Vios 4门轿车,除会齐现本次的「小型车及掀背车赏车会」外,产品实力与改款前最大的不同,在于将过往的4速自排替换为CVT无段变速系统,并搭载新的1.5升Dual VVT-i引擎,最大马力107匹/扭力14.3公斤米虽稍微下修,但换来的是Yaris每公升17.2公里、Vios每公升17.4公里更佳的油耗表现,也因应法规导入TPMS胎压侦测系统。

产品价格带方面,Yaris提供包含经典S与豪华S两款S版、总共7种车型,售价为57.5万至65.9万元不等;而Vios方面则为3种车型,售价则为53.9至63.6万元。

精品概念入注,法式高雅氛围DS DS 3

以2009年日内瓦车展推出的DS Inside概念车、量产而来的DS3车型,是Citroën重启DS经典之名,所推出的第一款车型,同时也是DS系列最重要的入门选择;这款3门掀背作品,不但展现出法式造车工艺的美学思维,更将精品的高雅氛围融入其中。

导入国内的DS 3车系,目前提供2种动力单元。1.6升VTi自然进气直列4缸汽油引擎,能够输出120匹的最大马力,而16.33公斤米的最大扭力,搭配多模式的4速自排系统,以及VTi可变式汽门正时的影响下,在效能与性能中取得均衡表现;另一动力为2016年新增的1.2升PureTech直列3缸汽油涡轮引擎,搭配EAT6多模式6速自手排变速箱,可供输最大马力110匹/扭力20.9公斤米。车系售价则为99万至115.5万不等。

法系掀背小狮王,Peugeot 208

2015年10月导入208全车系各车型小改款,进行全面的产品换血。经过车型调整后,小改款208车系改搭载1.2升三缸引擎的四款车型做为车系主力,依序为车系入门版本为5速ETG自手排1.2L VTi Active、更高一阶为搭载5速手排的1.2L PureTech 5MT Allure,小改款新追加搭载的6速自排变速箱,则有1.2L PureTech EAT6 Allure与追加运动化套件的1.2L PureTech EAT6 GT Line两车型,另外也提供採用1.6升柴油动力的1.6L e-HDi Active,以及车系性能旗舰,搭载1.6升涡轮增压汽油引擎的208 GTi。

国内贩售之车身形式方面,除1.2L PureTech 5MT、1.2L PureTech EAT6 GT Line以及GTi车型为3门掀背之外,其余皆为5门掀背车款。车系则总计提供7款车型、售价为76.8万至119.8万。

1.0升EcoBoost获奖动力加持,Ford Fiesta

2014年2月登场的小改款Ford Fiesta,外观方面拥有了相当大的变化,导入了Ford新世代的Kinetic Design家族设计语言,并在车头换上了更为显眼的全新6角型水箱护罩。除此之外,动力亦可说是小改款Fiesta进化重点之一,全车系搭配6速PowerShift双离合器自手排变速箱、提供2种动力选择,1.5升直列4缸自然进气引擎输出最大马力112匹/扭力14.3公斤米;获奖无数的1.0升EcoBoost直列3缸汽油引擎,则提供最大马力125匹/扭力17.3公斤米之动力水準。

安全配备也是Fiesta的主要卖点之一,全车系标配ESP车身动态稳定系统 、EBD电子煞车力道分配系统、ABS防锁死煞车控制系统以及HSA斜坡起步辅助系统,至于等级较高的1.5升运动型和1.0升EcoBoost运动型车款则另标配6具气囊。全车系价格带为58.8万至69.8万不等。


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